詳細介紹
輪胎煉油收集工段
輪胎煉油收集工段整個加工過程：廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中，加入催化劑后對廢輪胎加熱進行催化裂解和凈化提取，餾出油蒸氣，分解出油分，油分冷凝為混合油，再經沉淀過濾化學處理，混合油逐步凈化為初級柴油。
輪胎煉油收集工段生產工藝的常規技術：
1、在廢棄油品原料中加入特制催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果；
2、裂解后得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；
4、汽油、柴油餾分分別進行精制。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且設備投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產周期。得到的油品質量好，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。
輪胎煉油收集工段收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的90%以上。
【廢物處理】
1、廢氣
塑料煉油設備通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；煙塵排放方面可采用棗強ZTC型系列脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB 13271—2001相關標準。
2、廢液
塑料煉油設備油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水（每生產1噸油會產生大約50公斤廢水）。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化后，排到專用的蒸發處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發,另外還有更專業的廢水處理裝置)。
3、廢固體物
輪胎煉油收集工段，廢塑料通過催化熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環保型建筑材料）的原料。
輪胎煉油收集工段是一種環保節能的設備，得到越來越多人們的認可。并在發展中不斷得到人們的肯定，搏達糧油機械在原有的基礎上不斷的發展推陳出新，適合時代的發展和技術需求，在市場上得到了良好口碑，多年來，受到全國各地客戶的熱烈歡迎，及電視媒體的報道。
